Mercedes Actros 1851 Gigaspace
In meinem Berufsleben habe ich ca. 10 Jahre Silo-LKW gefahren. Nachdem ich hin und wieder Silo fahre, kam mir die Idee, einen Silozug nach dem Original zu bauen. Zu kaufen gibt es keinen Kippsilo im Maßstab 1:14. Also habe ich mir Druckdateien für einen 3D-Drucker geholt. Jetzt konnte das Projekt starten. Das Drucken nahm schon einige Zeit in Anspruch. Für manche Teile benötigte der Drucker 12 Stunden und mehr. Das Ergebnis konnte sich aber sehr lassen.+
Nachdem alle Teile fertig gedruckt waren, ging es an den Zusammenbau. Der größte Teil wurde geklebt. Das Fahrgestell, sowie der Silobehälter bekamen noch innen Aluverstärkungen, die verschraubt wurden. Um den Silo nicht hohl klingen zu lassen, habe ich ihn mit Füllwatte gefüllt. Die Fotos zeigen Teilweise den Aufbau des Aufliegers.
Als Zuggmaschine habe ich einen Actros 1851 Gigaspace genommen, wie im Original.
Einige Daten vom Truck
- Gewicht ca. 3000 g
- Länge 458 mm
- Breite 195 mm
- Höhe 305 mm
- vorbildgetreuer 1-Achs-Antrieb
- Fahrerhaus kippbar
- Aluminium Leiterrahmen
- Sattelplatte
- Blattfederpakete Vorder- Hinterachse
- Aluminium Vorderachse
Das ist das Standard-Paket. Hinzugefügt habe ich die Elektronik für das Motorengeräusch und die Lichteffekte. Da der Actros dem Original ziemlich nah kommen sollte, habe ich hier auf weiter Lichtanlagen verzichtet. Nur die Spiegel habe ich ausgetauscht. Statt den Originalspiegel, habe ich Digitale Spiegel verbaut. So steht der LKW wie im Original da.
Umbauten von mir
Die Felgen waren auch als Druckvorlage vorhanden. Ich wollte aber so nah wie möglich an das Original. Aus diesem Grund sind alle Felgen. Silo und Zugmaschine, aus Alu. Am Actros habe ich ansonsten noch die Original Spiegel weggelassen und stattdessen die Kamera-Spiegel angebracht. So ist es auch im Original.
Die Karosserie ist fertig und der Rest konnte nun angebaut werden. Akkuhalter, hintere Radabdeckung, Stützplatte mit Lenkhebel zum Servo anbauen. Die Sattelplatte wird mit dem Sender zu Öffnen und zu Schließen sein. Noch die restlichen Karosserieteile anbringen und der Truck war fertig. Na ja, so schnell ging es natürlich nicht. Ein paar Tage hat es schon gedauert, bis ich die 1. Probefahrt machen konnte. Es mussten noch die Elektronik verbaut werden.
Fernsteuerung
Mein Graupner-Sender "mz-16". Für alle meine Modelle verwende ich nur diesen einen Sender. Es gibt genug Reserven, falls noch Funktionen bei einigen Modellen hinzu kommen sollten.
Die Auswahl fiel auf die mz-16, weil ich für die Truck's doch einiges an Kanäle brauche. Die komplette Beleuchtungsanlage wird darüber gesteuert. Der Motor gestartet oder gestoppt. Die Sattelplatte geöffnet und geschlossen. Als Zubehör habe ich die Dachlampen (Scania), die auch darüber gesteuert werden. Mit ca. 800 € liegt die mz-16 zwar etwas hoch im Preis, dafür bietet sie aber auch eine Menge an Funktionen und ist zuverlässig. Ich habe die mz-16 seit gut 1 Jahr im Einsatz und bin voll zufrieden damit. Egal ob die Truck's oder der Heli damit gesteuert wird.